俄罗斯《生意人报》旗下财经媒体《Ведомости》9月4日报道，“ОПОРА РОССИИ”主席亚历山大·卡利宁在东方经济论坛期间称，一些俄远东企业已在中国登记；中国伙伴正吸引企业进入工业园、科技园。
他提到的条件很抓眼：低税、约3%的贷款，以及资本性支出补助。但这不是中国统一政策，而是受访者对部分园区或项目条件的介绍。
更关键的一句，是“通过一条河”。这里指的正是中俄之间的阿穆尔河（中国称黑龙江）。对于本就依赖中国采购、面向中国市场或紧贴中俄物流的企业，迁得并不远，账却可能完全不同。
卡利宁把压力归到劳动力和资本成本、较高的财政负担。俄方企业团体此前也持续将融资负担、税制变化和非税费用列为中小企业关注点。
于是，过去的链路可能是“中国工厂—俄进口商—俄仓库”；新的尝试则是“俄企中国主体—中国采购/仓储—按订单跨境运输—俄境内销售”。
黑河、绥芬河、珲春等节点，未来不只是“中国商品出口俄罗斯”的通道，也可能成为俄企进入中国的注册、采购、仓储和供应链落脚点。机会并不只在招商，还在公司设立、银行结算、税务、报关、物流及两国合规的全套服务。
俄易达 RUSH 可协助中俄企业梳理中国设立主体、供应链路径、园区政策核验与跨境合规文件。企业流向哪里，往往先由成本决定；能不能真正落地，则取决于合规和执行。
