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未来多家船公司开征“取消订舱费”

文章发布时间:2017-08-09 14:52:01
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赫伯罗特在公告中表示,如在开船前3天或更短时间内取消预订,将被收取60美元/单的 “取消订舱费”。达飞轮船已宣布6月1日起,对北欧到红海、中东、印度、巴基斯坦和斯里兰卡 地区的货物收取150美元/ TEU的“取消订舱费”。马士基航运宣布于4月10日起,针对所有北欧 到红海、中东、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡地区的出口货物,收取125欧元/TEU(非欧 元结算为135美元/ TEU)的“取消订舱费”。

 

对此,船公司认为,针对客户订舱后的撤销行为,没有任何约束,不利于航运公司分配运 力,导致成本上涨。为此,部分船公司此前曾收取“取消订舱费”,旨在减少出现临开船前大量 取消订舱的行为,但因市场供需发生变化,这笔费用逐渐消失。例如去年赫伯罗特就曾试图与马 士基航运一起收取“取消订舱费”,但最终未能执行。

 

针对三家公司在特定航线上收取“取消订舱费”的行为,有业内人士分析称,或许是因为 欧洲-中东-印度以及新加坡-印度航线存在特别严重的亏舱问题,或许意在试探市场对这一额外费 用的接受程度,以准备今后在所有贸易航线中推广开来。

 

货主方则认为单方收取“取消订舱费”不利于公平交易。中国对外贸易经济合作企业协会 副会长蔡家祥认为,船货双方应本着公正、公平的原则,由货主原因造成的取消订舱,船公司向 货主收取费用;由船公司超配而发生甩货,也应向货主支付“超配违约金”作为补偿。

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